Эта карбоновая передняя вилка воплощает в себе минималистскую конструкцию и легкие характеристики, созданную для взыскательных велосипедистов, которым требуется как сила, так и изысканность. Конструкция с коническим рулевым наконечником и широкими лопастями U-образной формы оптимизирует соотношение жесткости-к-весу, обеспечивая при этом точную управляемость на пересеченной местности. Матово-черная отделка не только устойчива к царапинам и ультрафиолетовому излучению, но и эстетически дополняет современные шоссейные или гравийные велосипеды. Каждый изгиб и перекресток обработаны с высокой точностью-для уменьшения сопротивления и повышения аэродинамической эффективности.
Эта вилка, изготовленная из высокомодульного углеродного волокна-, обеспечивает исключительное гашение вибраций и ударопрочность,-идеально подходит для поездок на длинные-расстояния или соревнований. Встроенная прокладка кабелей и совместимость с дисковыми тормозами отражают дальновидный-дизайн, в котором приоритет отдается чистым линиям и функциональной элегантности. Это больше, чем просто компонент, это воплощение изысканной инженерии и устойчивой работы.


Вилка шоссейного велосипеда с дисковым тормозом Magic 700C Gravel Fork
Макс. шина 700 45C или 27,5*2,1 дюйма
Длина лезвия 395 мм
Карбоновая вилка для велосипеда


Sспецификация
| Углеродный материал | T1000 полностью карбоновый Toray |
| Тип | Гравий |
| Гарнитуры | От 1-1/8″ до 1-1/2″, конический |
| Размер | 700C |
| Заканчивать | Матовый или глянцевый |
| Углеродное плетение | УД |
| Через ось | 100*12 мм |
| Тормоз | Дисковый тормоз с плоским креплением |
| Макс Тайр | 45С или 27,5*2,1″ |
| Длина лезвия | 395 мм |
| Дисковый Ротор | 140 мм (для 160 мм требуется переходник) |
| Масса | 478+-5g |
| Гарантия | 1 год |


горячая этикетка : велосипедная вилка из углеродного волокна с гравием, Китайские производители гравийных велосипедных вилок из углеродного волокна, поставщики