Руководство по выбору материала рамы велосипеда: какое углеродное волокно самое легкое, высокоуглеродистая сталь или алюминиевый сплав?

В мире велосипедов выбор материала рамы имеет решающее значение, поскольку он напрямую влияет на характеристики, вес, цену и применимые сценарии использования велосипеда. Распространенные материалы рам, представленные на рынке, включают углеродное волокно, алюминиевый сплав, высокоуглеродистую сталь и т. д., каждый из которых имеет свои особенности. Сегодня давайте углубимся в эти три материала и посмотрим, какой из них больше подойдет вам.
1. Что такое углеродное волокно?
То, что мы часто называем «углеродным волокном», на самом деле является «композитным материалом из углеродного волокна», который представляет собой высокоэффективный-композитный материал, образованный путем отверждения углеродных волокон смолой (обычно эпоксидной смолой). Плотность углеволокна составляет всего 1,75-1,93 г/см³, что является самым легким среди трех материалов. Это позволяет рамам из углеродного волокна достигать максимального веса, а вес некоторых верхних шоссейных рам из углеродного волокна можно контролировать даже в пределах 1 кг, что делает их одним из «самых легких велосипедных» материалов.
Пластичность углеродного волокна также очень высока, а его анизотропные характеристики очень подходят для использования в спортивном оборудовании со сложным направлением сил, например, в велосипедных рамах. Например, в верхней части вилки, которая требует большей вертикальной гибкости, и в пятиугольной области, которая требует высокой жесткости во всех направлениях, конкретные требования к жесткости и вертикальной гибкости для каждой части могут быть достигнуты за счет использования углеродных волокон в разных направлениях и методов укладки.